嘉和城迎来入住高峰,7月9日车位开盘一售而空

进入2017年,嘉和城迎来了入住高峰,现已交1万多套房子,预计今年入住3万多人,两三年内交接近3万套房,预计入住超过10万人。7月9日,南宁除了今年的高考考生正在紧张地在填志愿,另一群紧张的人莫过于来嘉和城“抢车位”的业主了。在这一天,迎来了依云堡、白鹭南山车位开盘,为了让爱车也有个家,千余名业主冒着暴雨前往嘉和城,为爱车购置车位。

业主一早顶着暴雨来到嘉和城

一大早,还没到将8点,包括连罗马风情街前的停车场在内的方圆几公里内的车位近乎停满,位无虚席,等候区业主们更是急切地与置业顾问们咨询选车位事宜,现场火爆程度不言而喻。

千余个车位已停满

业主郑先生一脸的兴奋的告诉记者:“在嘉和城住的多半是有车一族,特别害怕以后入住后没有车位停,那就尴尬了,提前买个车位是非常有必要。”而另一名业主林女士则觉得“嘉和城的停车场做得实在太好看了,看过才知道,在南宁很少可以见到这么高级的车位,跟左岸朋友去他家,从停车场入口开始就让人觉得很有档次。”

当天到场的几千个业主们

随后,在主持人一声令下,摇号开始,第一轮摇到号的业主们健步如飞,纷纷直奔选号区。不到1小时,本次的车位全部售出。有部分没抢到车位的业主还停留在现场许久,等候是否有加推其他车位。每逢车位开盘,必然卖的火爆,这说明嘉和城各个小区未来的入住率会很高,到2017年年底,不少小区要交房,预计即将入住3万多人,业主衣食住行需求都会飙升,而近期嘉和城也推出了临天桃商街铺面,满足业主子女素质教育及不断提升的生活需求,有兴趣的业主朋友不妨了解一下。

多个小区陆续交房,从车位销售情况来看,入住率会很高

经历过多次开盘,为什么车位总是一售即空?从下面几个方面来说,嘉和城车位的火爆销售也是一种必然——

1.暴露在外对车损耗严重,保护爱车还需车位

路面停车,像南宁一年三个季度都是夏天,暴晒雨打损耗车子,也增加开车前的降温时间。而且原本是一身清爽的出门,却因为凉车而造成大汗淋漓,影响一天的好心情。如果是地下车位,省油省电又省时间,减少维护车子的金钱成本与时间成本。

嘉和城地下车位,让业主免受在外停车困扰

2.高品质停车场,尊贵豪华看得见

宽达5.5m的双向车道,避开拥堵的出口入口分开设计,车位的花园式降噪入口,自然通风采光系统,厚达1mm的环氧地坪漆工艺,让您带朋友回家的一路上均赚足了面子,开车、停车均是享受。

自然采光的停车场

环氧地坪漆工艺,专人高频养护

3、入住率猛增、业主车保有量高,车位会愈发稀有

这两年是嘉和城的交房高峰期,嘉和城的业主多是有车族,汽车保有量剧增,车位不可再生,有限的车位无法满足不停增长的人口。据悉,南宁市车管所的统计数据显示,截至2016年底,南宁市私家车保有量已达到92.79万辆,且私家车的近期增长速度有增无减,但每个小区可规划的车位确是固定的,故越来越多小区的车位开始显得捉襟见肘。提前买入车位,无论投资还是自用都有备无患。

北郡一期地下停车场,多已是有车入住

据不完全统计,嘉和城已入住小区有车的户数已达70%,车保有量远高于南宁平均值,有些家庭甚至拥有2-3辆车。而目前已入住的小区及商业街地上,经常出现车位紧张的现象。

每次开盘千余个车位都会满,车更是停到售楼部旁空地中

目前,随着兴工路、松柏路、长虹路东段全面通车已来,嘉和城到东站、航洋万象的距离缩短不止一半,直接推动之前已有购车想法的业主逐步落实购车计划,车位成为更多人眼中需要竞抢的“香饽饽”。

4、论价值而言,车位也是投资热点,首开买更优惠

在三年前,南宁地下停车位租金普遍在180-250元/月左右。而目前多数小区地下停车位租金已涨至300-500元/月左右,热门区域如凤岭北、东葛路等租金更是直接超过600元/月。

按租金400元/月计算,租用70年的总价要高过购买70年产权总价几万块,这还是保守认为租金不涨的前提下的计算。

近6年南宁商品房均价累计涨幅19.13%。再看看南宁车位售价,据不完全统计,2010-2013年之间,地下车位价格约为7-9万之间。到了2016年,一些地下停车位早已经突破18万元,甚至在20万元以上,最少的也要14万左右。所以,南宁地下车位的售价早已跑赢房价,在六年里直接翻番。

嘉和城每个小区车位首开都有不同程度的优惠,抓住政策才能享受购车位的最低价,相信也是不少业主动心的原因。

高品质的嘉和城车位更是潜力无限



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